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      小吊車通過異響來判斷故障的方法

      來源:小吊車   日期:2021/3/16 13:52:35   瀏覽量:0

      駕駛小吊車的老司機都知道,車輛出現故障,都是有征兆的,有時候可能會比較輕微,我們沒有察覺到,車輛使用久了,對于它的了解就會越來越多,車輛出現異響,就會知道哪里出現了問題,今天我們就看看小吊車通過異響來判斷故障的方法。

      (1)爆震聲響。"爆震"是指發動機加速時發生的"哐、眶〃或"咔、咔〃等異響。爆震聲的主要原因是發動機過熱,此外點火過早,火花塞型號不對,混合氣過稀,燃燒室內有積炭,使用了低標號的汽油,點火提前角裝置不良等因素都可能使發動機產生爆震聲。

      (2)活塞敲缸響。在行駛初汽缸壁有時會有"昨塔、咔暗"的異響,表現為發動機剛啟動的冷機階段有響聲,發動機熱起后異響便消失。其原因是活塞、汽缸套磨損后,活塞橫向擺動敲擊缸壁,就會發出"咔嗒、咔嗒"的異響。

      (3)活塞銷軸異響?;钊N軸與連桿小頭锏套磨損間隙過大時,或活塞銷軸與活塞上的銷座失去原來的配合關系后,將在怠速或由高速向怠速減速過程中,在發動機的中上部發出尖銳清脆"咣、咣、咣"的金屬敲擊聲。該缸"斷火"后,響聲減弱或消失,恢復該缸工作的瞬間,會出現明顯的響聲。

      (4)連桿軸承異響。在發動機突然加速時,有連續明顯"哐、眶〃的響聲,有負荷時響聲會加劇。該響聲產生的原因是由于潤滑不良或軸承配合不當,合金脫落或軸頸失圓等造成。

      小吊車通過異響來判斷故障的方法

      (5)主軸承異響。在發動機剛發動時,有明顯而沉重的"哐、眶〃的連續響聲,好像大捶輕敲大石塊的聲音,嚴重時發動機發生振動。這種異響比連桿軸承響聲要大,響聲隨發動機轉速提高而増大,隨負荷的增大而增強,單缸"斷火"試驗時無明顯變化,機油壓力明顯降低。主要是由主軸頸與軸承配合松曠,主軸承潤滑油燒毀,曲軸彎曲或軸向間隙過大等原因引起的。產生響聲的部位在汽缸體的下部。

      (6)氣門異響。在氣門處發出"味嗒、咔塔"的聲響。響聲明顯,清脆,連續而有節奏,響聲隨發動機轉速變化而產生疏密變化,在氣門室Hi聽響聲尤為明顯。主要產生異響的原因是氣門間隙過大。

      (7)鏈條異響。鏈條磨損,鏈條伸長,鏈條與鏈輪嚙合不良,發動機空轉時其前方就會有"咔啦、咔啦"或"沙啦、沙啦〃的異響。

      (8)化油器異響。發動機工作時,化油器中有"咕喳、咕喳'"砰、砰〃等竄氣聲,并有煙或火焰從化油器喉管中竄出,此種故障稱之為化油器"回火"?;旌蠚膺^稀通常是回火的主要原因。此外,配合正時不對,氣門卡滯,火花塞過熱使發動機早燃等也可引起回火故障。

      (9)火花塞發響?;鸹ㄈ袝r會有"撲唏、撲唏"的漏氣聲,并從火花塞安裝孔還能看到有機油滲出,這是火花塞松動和緊固不良引起的聲音?;鸹ㄈ幱小ò劝?quot;炒豆似的聲音,并有跳火現象,這說明火花塞漏電。

      (10)排氣系統異響。如消聲器有漏洞或排氣管連接不良,就會有"撲哧、撲哧〃的漏廢氣聲。

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